Сегодня, 14 декабря, в Москве прошла церемония открытия движения по Сколковскому шоссе, Вяземской и Витебской улицам. Мероприятие провели при участии мэра Москвы Сергея Собянина. Отметим, что на открытых объектах завершилась комплексная реконструкция.
- Закончился еще один этап строительства Северо-западной хорды, - подчеркнул Сергей Собянин во время церемонии.
По словам столичного градоначальника, рабочие также построили новые эстакады и мост через реку Сетунь. Московский градоначальник отметил, что в ближайшее время планируется закончить подземные пешеходные переходы. Тогда весной бригады смогли бы приступить к благоустройству территорий. Сергей Собянин также сообщил, что нормативные сроки строительства составляют около трех лет.
В свою очередь, гендиректор компании-генподрядчика «Мостотрест» Владимир Власов рассказал меру Москвы, что завершить строительство удалось примерно за полтора года. Он также выразил благодарность городских службам за помощь в проведении строительных работ.
Добавим, что по планам столичных властей Северо-Западная хорда должна значительно разгрузить автомобильные трассы. За счет этого снизится количество пробок и ускорится движения транспортного потока на Московской кольцевой автодороге.
Трасса пройдет по территории четырех московских округов и соединит крупные автомагистрали северо-западной части Москвы. Ее протяженность составит порядка 30 километров. Также планируется организовать бессветофорное движение.
Одним из самых знаковых объектов в составе хорды станет Алабяно-Балтийский тоннель, который пройдет под Волоколамским и Ленинградским тоннелями и свяжет между собой улицы Балтийская и Алабяна.
Напомним, что создание южного участка Северо-Западной хорды стартовало в апреле прошлого года. Проект включает строительство эстакады на пересечении Сколковского шоссе с Витебской улицей; строительство магистрали, соединяющей Вяземскую и Витебскую улицы с Рябиновой улицей; устройством моста через реку Сетунь и разворотной эстакады; строительство внутриквартальных дорог и ряд других работ.
