На текущий год в Москве уже реконструированы развязки на пересечении МКАД с Ленинградским и Волгоградским шоссе и с улицы Подольских Курсантов. К концу 2014 года также должны быть введены еще четыре реконструированные развязки: на пересечении МКАД с Можайским и Дмитровским шоссе, Мичуринском проспектом и Бусиновская развязка.
Сегодня Мэр Москвы Сергей Собянин ознакомился с ходом реконструкции одной из самых крупных столичных транспортных развязок, расположенной на пересечении МКАД и Каширского шоссе. «Это последний этап реконструкции Каширского шоссе, пересечение с МКАД — тяжелая развязка, старая морально и физически уже устаревшая и не обеспечивающая тот поток машин, который идет в этом направлении», — отметил мэр Москвы.
Открытие движения здесь планируется осенью следующего года, о чем сообщил генеральный директор группы компаний АРКС Дмитрий Симарев. Работы по реконструкции развязки были начаты в декабре 2013 года. «На сегодняшний день по буровым сваям выполнили 80% работ, по опорам 60%, — рассказал Дмитрий Симарев. — Мы идем в плановом режиме с небольшими отклонениями. На сегодня на стройке работает около 700 человек. Переложены практически 90% коммуникаций, которые мешали возведению опор».
В результате реконструкции пропускная способность Каширского шоссе должна увеличиться на 20-25%. Кроме этого, снизится загруженность прилегающего к нему участка МКАД. Всего в ходе ремонтных работ будет построено 10 км дорог. Сейчас проводится перекладка инженерных сетей, строительство эстакад и тоннеля.
Всего в плане предусмотрено строительство четырех эстакад, а также возведение тоннеля по боковому проезду МКАД и надземного пешеходного перехода через нее на участке по направлению к Варшавскому шоссе. Планируется отремонтировать участки МКАД и Каширского шоссе.
