Международная ассоциация общественного транспорта (МСОТ) подготовила отчет по поручению столичного Департамента транспорта. Согласно документу специалисты положительно оценили транспортную политику Москвы. Сведения об этом предоставил заместитель мэра, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.
Он огласил информацию в рамках Московского урбанистического форума сегодня, 16 октября.
- В первую очередь, это достаточно высокая оценка тем транспортным инициативам, которые мы внедряем, - подчеркнул Ликсутов.
Он пояснил, что оценка относится не только к работе Департамента транспорта Москвы, в показатель также вошли рассмотренные итоги деятельности Правительства Москвы.
Как отметил Ликсутов, от экспертов поступила небольшая критика. Например, специалисты назвали слишком либеральным отношение к автомобилистам относительно других крупных городов.
Специалисты также предложили властям Москвы уделить большое внимание развитию общественного транспорта на городских трассах. В соответствии с требованиями власти могут создать дополнительные маршруты и выделить больше полос для автомобильного движения. Кроме того, будет оказываться поддержка частным перевозчикам. По словам Ликсутова, ее долго разрабатывали на основе опыта крупнейших мировых практик.
Как стало известно ранее, Марат Ликсутов сообщил в ходе форума, что городские власти намерены продолжать следовать транспортной программе, рассчитанной до 2020 года. Отмечается, что будут приняты в том числе непопулярные мера.
Также заместитель столичного мэра обратился к москвичам с просьбой поддержать предпринимаемые Правительством города меры для улучшения транспортной ситуации на дорогах.
Добавим, что экспертную оценку выставили сотрудники международной организации UnionInternationaledesTransportsPublics (UITP). Они оценили текущее состояние московской городской системы общественного транспорта и транспортной политики.
Эксперты одобрили крупные транспортные инициативы, однако опасаются, что в столице реализуется слишком либеральная политика в отношении личного транспорта.
